Колесо направляющее - это часть ходовой системы. Оно предназначено для направления гусеницы во время движения спецтехники. Направляющее колесо выполняет важную роль при движении, позволяя изменять направление движения сбегающей ветви гусеницы. Сопутствующие товары: Вилка переднего направляющего колеса 195-30-14113 Болт крепления направляющего колеса 01011-32285 / 01011-62285 / 180-30-14121

Каток опорный является подвижной опорой на гусеничной ленте, и смягчает передвижение техники по пересеченной местности. Крепление таких катков производится к корпусу техники двумя видами: кронштейного типа и на валу. Сопутствующие товары: Болт катка 01011-62710 / 01011-82710 4шт.

ГАЙКА И БОЛТ СЕГМЕНТНЫЕ SM24X90NH-TST - 27 шт или ГАЙКА И БОЛТ СЕГМЕНТНЫЕ M24X90 / 195-27-12632 - 27 шт

Болт 01011-62710- 4 шт на каток

Поддерживающий каток предназначен для поддерживания верхней части гусеницы, а также предотвращает ее провисание и облегчает натяжение гусеничного полотна. Крепление таких катков производится к корпусу техники двумя видами: кронштейного типа и на валу. Болт катка 01010-32285 / 01010-62285

Группа сегментов - часть ходовой системы звездообразного типа. Они служат зацепом гусеницы и приводят ее в движение. Сопутствующие товары: ГАЙКА И БОЛТ СЕГМЕНТНЫЕ SM24X90NH-TST или ГАЙКА И БОЛТ СЕГМЕНТНЫЕ 01803-02430 / 195-27-12632

Каток опорный является подвижной опорой на гусеничной ленте, и смягчает передвижение техники по пересеченной местности. Крепление таких катков производится к корпусу техники двумя видами: кронштейного типа и на валу. Сопутствующие товары: Болт катка 01011-62710 / 01011-82710 4шт.

Каток опорный является подвижной опорой на гусеничной ленте, и смягчает передвижение техники по пересеченной местности. Крепление таких катков производится к корпусу техники двумя видами: кронштейного типа и на валу. Сопутствующие товары: Болт катка 01011-62710 / 01011-82710 4шт.

Болт 01010-32285

Колесо направляющее - это часть ходовой системы. Оно предназначено для направления гусеницы во время движения спецтехники. Направляющее колесо выполняет важную роль при движении, позволяя изменять направление движения сбегающей ветви гусеницы. Сопутствующие товары: Вилка переднего направляющего колеса 195-30-14113 Болт крепления направляющего колеса 01011-32285 / 01011-62285 / 180-30-14121

Ремкомплект (сервисный набор) содержит в себе различные уплотнительные кольца, прокладки, сальники необходимые для планового ремонта.

Болт — крепёжное изделие в форме стержня с наружной резьбой на одном конце, с головкой на другом, образующее соединение при помощи гайки или резьбового отверстия в одном из соединяемых изделий. Параметры: Диаметр 27мм. Длина до головки 110мм. Сопутствующие товары: Каток опорный 195-30-00346 // 195-30-00335 // 195-30-01011 Крышка бугеля 195-30-62141

Прокладка масляного поддона двигателя устанавливается между блоком цилиндров и масляным поддоном для предотвращения утечки масла из картера.

О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях в ДВС. Размер: Толщина 3,50 мм. Внутренний диаметр 109,40 мм. Материал NBR90.

О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях в ДВС. Размер: Толщина 6,99 мм. Внутренний диаметр 202,50 мм. Материал HNBR7.

Вал фиксатор шестерни — это компонент, который служит для поддержки зубчатых колес (шестерня), шкивов, звездочек, катков и других деталей. Он обычно имеет гладкую или ступенчатую цилиндрическую форму.

Натяжитель ремня

О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях в ДВС. Размер: Толщина 3,50 мм. Внутренний диаметр 21,70 мм. Материал HNBR7.

Клапан впускной и выпускной является элементом механизма ГРМ в двигателях внутреннего сгорания и отвечает за поступление топливно-воздушной смеси в камеру сгорания.

Вкладыш шатунный двигателя - являются по своей сути подшипниками скольжения и обеспечивают надежное вращение (перемещение) шатунов двигателя относительно шеек коленчатого вала при вращении коленчатого вала со значительными скоростями.

Стопорное кольцо — незамкнутое кольцо, изготовленное из углеродистой стали для фиксации деталей и узлов на валу или в отверстии.

О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях в ДВС. Размер: Толщина 5,70 мм. Внутренний диаметр 74,40 мм. Материал NBR70.

Гайка - крепёжное изделие с резьбовым отверстием, образующее разборное соединение с помощью винта, болта или шпильки. Сопутствующие товары: Болт шатуна 6127-31-3310 Шатун 6127-31-3101 // 6127-31-3100

О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях в ДВС. Размер: Толщина 1,78 мм. Внутренний диаметр 109,40 мм. Материал HNBR7.

Поддерживающий каток предназначен для поддерживания верхней части гусеницы, а также предотвращает ее провисание и облегчает натяжение гусеничного полотна. Крепление таких катков производится к корпусу техники двумя видами: кронштейного типа и на валу. Болт катка 01010-32285 / 01010-62285

Прокладки обеспечивают герметичность различных узлов двигателя и предотвращают утечку газа, масла и других моторных жидкостей.

РВД (Рукав высокого давления) гибкий трубопровод для транспортировки специальных гидравлических и моторных жидкостей на базе минерального масла, лакокрасочных материалов, жидкого топлива, консистентных смазок, гликоля или водной эмульсии под давлением, для передачи рабочего усилия.

О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях в ДВС. Размер: Толщина 3,50 мм. Внутренний диаметр 54,40 мм. Материал NBR90.

Уплотнение предназначено для разделения пространств с различными давлениями, рабочими средами или температурами. Они предотвращают, например, проникновение посторонних частиц в рабочую среду или утечку смазки из корпуса.

Сальник используется в механизме с целью уплотнения сочленений различных деталей и вращающихся валов, работающих по принципу возвратно-поступательных движений. Основная функция – полная герметизация мест стыка неподвижных или подвижных поверхностей.

ГАЙКА И БОЛТ БАШМАЧНЫЕ TB27X82NS-TST - 4 шт х 39 зв

Колесо направляющее - это часть ходовой системы. Оно предназначено для направления гусеницы во время движения спецтехники. Направляющее колесо выполняет важную роль при движении, позволяя изменять направление движения сбегающей ветви гусеницы. Сопутствующие товары: Вилка переднего направляющего колеса 195-30-14113 Болт крепления направляющего колеса 01011-32285 / 01011-62285 / 180-30-14121

Каток опорный является подвижной опорой на гусеничной ленте, и смягчает передвижение техники по пересеченной местности. Крепление таких катков производится к корпусу техники двумя видами: кронштейного типа и на валу. Сопутствующие товары: Болт катка 01011-62710 / 01011-52710 / 01011-82710

ГАЙКА И БОЛТ БАШМАЧНЫЕ TB27X82NS-TST - 4 шт х 39 зв

Болт 01011-62710- 4 шт на каток

Болт 01011-62710- 4 шт на каток

Каток опорный является подвижной опорой на гусеничной ленте, и смягчает передвижение техники по пересеченной местности. Крепление таких катков производится к корпусу техники двумя видами: кронштейного типа и на валу. Сопутствующие товары: Болт катка 01011-62710 / 01011-52710 / 01011-82710

Прокладки обеспечивают герметичность различных узлов двигателя и предотвращают утечку газа, масла и других моторных жидкостей.

Шайба - крепёжное изделие. Шайба может подкладываться под гайку или головку другого крепёжного изделия (болта, винта, шурупа, самореза).

Уплотнение предназначено для разделения пространств с различными давлениями, рабочими средами или температурами. Они предотвращают, например, проникновение посторонних частиц в рабочую среду или утечку смазки из корпуса.

Фиксатор шестерни планетарной передачи (Водило)

Поддерживающий каток предназначен для поддерживания верхней части гусеницы, а также предотвращает ее провисание и облегчает натяжение гусеничного полотна. Крепление таких катков производится к корпусу техники двумя видами: кронштейного типа и на валу. Болт катка 01010-32285 / 01010-62285

Шестерня зубчатое колесо или зубчатка, является ключевым компонентом зубчатой передачи. Оно имеет форму диска с зубчатыми выступами, которые находятся на цилиндрической или конической поверхности. Зубчатые колеса вступают в зацепление друг с другом, обеспечивая передачу движения и момента силы.

Шестерня зубчатое колесо или зубчатка, является ключевым компонентом зубчатой передачи. Оно имеет форму диска с зубчатыми выступами, которые находятся на цилиндрической или конической поверхности. Зубчатые колеса вступают в зацепление друг с другом, обеспечивая передачу движения и момента силы.

Подшипник предотвращает прямой контакт металла с металлом между двумя элементами, находящимися в относительном движении. Это предотвращает трение, тепловыделение и, в конечном итоге, износ деталей

ГАЙКА И БОЛТ СЕГМЕНТНЫЕ SM24X90NH-TST - 27 шт или ГАЙКА И БОЛТ СЕГМЕНТНЫЕ M24X90 / 195-27-12632 - 27 шт