Колесо направляющее - это часть ходовой системы. Оно предназначено для направления гусеницы во время движения спецтехники. Направляющее колесо выполняет важную роль при движении, позволяя изменять направление движения сбегающей ветви гусеницы. Сопутствующие товары: Натяжитель цепи 81E7-01050 // 81NB-14011GG // 81QB-15010 Болт вилки натяжителя S018-220502
Цепь гусеничная – является важной частью ходовой системы тракторов, бульдозеров, экскаваторов и другой техники. Она состоит из ряда звеньев, каждое из которых имеет шарнирное соединение на одном конце и втулку на другом. Втулки соединяют звенья вместе, а пальцы входят в пазы гусеницы, обеспечивая ее движение. Сопутствующие товары: Башмак гусеничный 84E7-00571BG // 81NB-24530 // 208-32-11140 Болт и гайка башмачные TB24X79NS-TST Болт башмачный 81EH-20021 // 81NB-20020 // 208-32-11232 Гайка башмачная 81EH-20031 // 81NB-20030 // 208-32-11220
Вал фиксатор шестерни — это компонент, который служит для поддержки зубчатых колес (шестерня), шкивов, звездочек, катков и других деталей. Он обычно имеет гладкую или ступенчатую цилиндрическую форму.
Вал фиксатор шестерни — это компонент, который служит для поддержки зубчатых колес (шестерня), шкивов, звездочек, катков и других деталей. Он обычно имеет гладкую или ступенчатую цилиндрическую форму.
Подшипник предотвращает прямой контакт металла с металлом между двумя элементами, находящимися в относительном движении. Это предотвращает трение, тепловыделение и, в конечном итоге, износ деталей.
Сальник используется в механизме с целью уплотнения сочленений различных деталей и вращающихся валов, работающих по принципу возвратно-поступательных движений. Основная функция – полная герметизация мест стыка неподвижных или подвижных поверхностей.
Форсунка охлаждения поршня или (масляное сопло) – система, подающая моторное масло непосредственно на нижнюю часть поршня. Это делается для уменьшения избыточного нагрева и более эффективного смазывания стенок цилиндра.
О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях.
Перемычка (траверса) клапана - стальная, закаленная, для впускных и выпускных клапанов. Для фиксации на клапане траверса имеет с одной стороны цилиндрическое гнездо, а с другой паз.
Коромысло — это звено плоского механизма, образующее вращающуюся пару с неподвижной осью, коромысло обычно передает движение толкателя на соответствующий впускной или выпускной клапан.
Коромысло — это звено плоского механизма, образующее вращающуюся пару с неподвижной осью, коромысло обычно передает движение толкателя на соответствующий впускной или выпускной клапан.
Коромысло — это звено плоского механизма, образующее вращающуюся пару с неподвижной осью, коромысло обычно передает движение толкателя на соответствующий впускной или выпускной клапан.
Коромысло — это звено плоского механизма, образующее вращающуюся пару с неподвижной осью, коромысло обычно передает движение толкателя на соответствующий впускной или выпускной клапан.
Штанга толкателя служит промежуточным звеном между толкателем и верхним клапаном, передавая усилие качения толкателя по кулачку распределительного вала на коромысло и через него на клапан.
Штанга толкателя служит промежуточным звеном между толкателем и верхним клапаном, передавая усилие качения толкателя по кулачку распределительного вала на коромысло и через него на клапан.
Толкатель клапанов являются важным элементом системы ГРМ в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Они передают энергию от распределительного вала к исполнительным элементам клапанов, таким как штанги и коромысла, чтобы открывать и закрывать клапаны в нужное время во время работы двигателя.
Толкатель клапанов являются важным элементом системы ГРМ в поршневых двигателях внутреннего сгорания. Они передают энергию от распределительного вала к исполнительным элементам клапанов, таким как штанги и коромысла, чтобы открывать и закрывать клапаны в нужное время во время работы двигателя.
Направляющие клапанов отвечают за регулирование осевого перемещения клапанов, которые управляют потоком топлива, поступающего в камеру сгорания и выходящего из нее.
Коленчатый вал – это механическая деталь, используемая в поршневых двигателях для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное и включающая в себя один или несколько шатунов, приводимых в движение поршнем.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Клапан гидравлический — это механическое устройство, предназначенные для управления потоком и направлением гидравлической жидкости. Клапан работают, открывая и закрывая определенные каналы в гидравлической системе, перемещая гидравлическую жидкость в нужном направлении и под требуемым давлением.
Регулятор (термостат) ограничивает поток охлаждающей жидкости между радиатором и блоком двигателя до тех пор, пока двигатель не достигнет рабочей температуры.
Стандартная коронка применяется на легких земельных породах (песок, торф, гравий) где нет сильного истирания. В основном устанавливаются на навесное оборудование новой техники. Параметры: Ширина 98мм. Высота 100мм. Глубина 130мм. Сопутствующие товары: Адаптер 61NB-31320 Палец коронки 61E7-0105 / 61LH-06880 / 61E7-04620 Стопорное кольцо 61EH-11150 / 61E7-04630
Турбокомпрессор служит для нагнетания воздуха в цилиндры двигателя. Таким образом, турбокомпрессор обеспечивает более полное сгорание топлива, увеличивая мощность и крутящий момент двигателя.
Стандартная коронка применяется на легких земельных породах (песок, торф, гравий) где нет сильного истирания. В основном устанавливаются на навесное оборудование новой техники. Параметры: Ширина 98мм. Высота 100мм. Глубина 130мм. Сопутствующие товары: Адаптер 61NB-31320 Палец коронки 61E7-0105 / 61LH-06880 / 61E7-04620 Стопорное кольцо 61EH-11150 / 61E7-04630
Фильтры Blumaq (Испания) - это фильтры для вашей техники, выполненные по европейским стандартам качества из высококачественного сырья по современным технологиям. Фильтр топливный представляет собой устройство, которое удаляет из системы питания двигателя ненужные материалы и различный мусор, оставляя топливо чистым. Параметры: Наружный диаметр (мм) 77, Длина (мм) 117, Шаг резьбы - M16X1,5
Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр предназначен для очистки воздуха, поступающего через отопитель в кабину. Используется в строительной спецтехнике, фронтальных погрузчиках, экскаваторах, бульдозерах Ширина (мм) 178,5 толщина (мм) 15,5 длина (мм) 200
Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр воздушный в сборе. Предназначен для большинства строительной техники. Состоит из внешнего воздушного фильтра и внутреннего воздушного фильтра. Воздушные фильтры служат для предотвращения попадания пыли и частиц грязи в систему топливовоздушной смеси двигателя. Внутренний диаметр (мм) ST40638A=196,5 // ST40638B=153, Наружный диаметр (мм) ST40638A=307 // ST40638B=194, Длина (мм) ST40638A=553,5 // ST40638B=521
Фильтры STAL (Китай) – один из крупнейших производителей фильтрующих элементов на территории КНР. Фильтры бренда STAL зарекомендовали себя высоким качеством и относительно низкой ценой. Качество гарантируется использованием самых современных мировых наработок в области фильтрации газов и жидкостей. Фильтр, очищающий масло от механических примесей и стружки. Предотвращает преобразование масла в абразивную смесь, которая пагубно влияет на трущиеся поверхности смазываемых деталей. Наружный диаметр (мм) 118. Длина (мм) 330. Шаг резьбы - M95x2.5
Фильтры Blumaq (Испания) - это фильтры для вашей техники, выполненные по европейским стандартам качества из высококачественного сырья по современным технологиям. Фильтр гидравлический очищает систему гидравлики от частичек пыли, металлической стружки, продуктов распада смазочных материалов и других загрязнений гидравлического масла в строительной спецтехнике, фронтальных погрузчиках, экскаваторах, бульдозерах. Внутренний диаметр (мм) 84, Наружный диаметр (мм) 150, Длина (мм) 350
Фильтры Blumaq (Испания) - это фильтры для вашей техники, выполненные по европейским стандартам качества из высококачественного сырья по современным технологиям. Фильтр гидравлический очищает систему гидравлики от частичек пыли, металлической стружки, продуктов распада смазочных материалов и других загрязнений гидравлического масла в строительной спецтехнике, фронтальных погрузчиках, экскаваторах, бульдозерах. Наружный диаметр (мм) 95, Длина (мм) 136 Шаг резьбы - 1. 1/8-16 UN
Фильтры Blumaq (Испания) - это фильтры для вашей техники, выполненные по европейским стандартам качества из высококачественного сырья по современным технологиям. Фильтр, очищающий масло от механических примесей и стружки. Предотвращает преобразование масла в абразивную смесь, которая пагубно влияет на трущиеся поверхности смазываемых деталей. Наружный диаметр (мм) 119. Длина (мм) 303. Шаг резьбы - M95x2.5
Усиленная коронка ковша используется для легких земельных пород (песок, торф, гравий). Отличается большим весом и размером по сравнению со стандартной, благодаря чему обладает более долгим сроком службы. Сопутствующие товары: 62NB-31320 Адаптер 66NB-31340 Палец коронки 66NB-31350 Стопор коронки
Усиленная коронка ковша используется для легких земельных пород (песок, торф, гравий). Отличается большим весом и размером по сравнению со стандартной, благодаря чему обладает более долгим сроком службы. Параметры: Ширина 110мм. Высота 116мм. Глубина 140мм. Сопутствующие товары: Адаптер 66NB-31320 Палец коронки 66NB-31340 Стопорное кольцо 66NB-31350
Цепь гусеничная – является важной частью ходовой системы тракторов, бульдозеров, экскаваторов и другой техники. Она состоит из ряда звеньев, каждое из которых имеет шарнирное соединение на одном конце и втулку на другом. Втулки соединяют звенья вместе, а пальцы входят в пазы гусеницы, обеспечивая ее движение. Сопутствующие товары: Башмак гусеничный 84E7-00571BG // 81NB-24530 // 208-32-11140 Болт и гайка башмачные TB24X79NS-TST - 4 шт х 53 зв Болт башмачный 81EH-20021 // 81NB-20020 // 208-32-11232 Гайка башмачная 81EH-20031 // 81NB-20030 // 208-32-11220
Стандартная коронка применяется на легких земельных породах (песок, торф, гравий) где нет сильного истирания. В основном устанавливаются на навесное оборудование новой техники. Параметры: Ширина 98мм. Высота 100мм. Глубина 130мм. Сопутствующие товары: Адаптер 61NB-31320 Палец коронки 61E7-0105 / 61LH-06880 / 61E7-04620 Стопорное кольцо 61EH-11150 / 61E7-04630
Поддерживающий каток предназначен для поддерживания верхней части гусеницы, а также предотвращает ее провисание и облегчает натяжение гусеничного полотна. Крепление таких катков производится к корпусу техники двумя видами: кронштейного типа и на валу. Сопутствующие товары: Болт катка S017-161452 Гайка S275-160002
Ведущая звезда - запасная часть кольцеобразной формы с зазубренными краями, входящие в ходовую часть спецтехники. Служат зацепом для движения гусеницы, что приводит технику к действию. Параметры: Количество зубьев 23шт. Количество отверстий 24шт. Сопутствующие товары: Болт звезды 997474 / 01010-32070 / VOE990519
Топливный насос предназначен для подачи топлива из бака в двигатель автомобиля. Он обеспечивает равномерную дозировку и необходимое для правильной работы мотора постоянное давление.
Форсунка (другое название — инжектор), являясь конструктивным элементом системы впрыска, предназначена для дозированной подачи топлива, его распыления в камере сгорания (впускном коллекторе) и образования топливно-воздушной смеси
О-кольцо используется в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах, а именно в регуляторах, клапанах и в других подвижных и неподвижных соединениях.
Добавить комментарий